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Dans la continuité de son engagement dans la course au large, la MACSF lance une nouvelle campagne ambitieuse en vue du Vendée Globe 2028. Pour porter ce projet, le groupe a choisi un skipper expérimenté et reconnu, Corentin Horeau, à la barre du nouvel IMOCA MACSF depuis 2026.
Corentin Horeau
« Faire le Vendée Globe est l’un de mes grands rêves et je suis très heureux de rejoindre le team voile MACSF dans cet objectif. Je me sens vraiment prêt pour cette aventure ».
- Corentin Horeau, skipper MACSF
L'IMOCA MACSF
Pensé pour allier performance et exigence humaine, l’IMOCA passe d’abord entre les mains de Yoann Richomme qui l’emmène à la seconde place du Vendée globe 2024. En 2026, la MACSF l’acquiert pour lui offrir le design et le skipper en accord avec ses capacités.
Courses à venir
Le Défi Azimut - Lorient Agglomération sert d’introduction aux grandes courses de fin de saison. Elle permet notamment aux IMOCA de finaliser leurs réglages. Ce défi comprend trois épreuves : les runs en équipes, les 48h en solitaire, et le tour de Groix. De quoi tester la performance des bateaux aussi bien que des skippers !
La Route du Rhum - Destination Guadeloupe a lieu tous les quatre ans depuis 1978. Les concurrents lèvent les voiles à Saint-Malo et mettent le cap sur Pointe-à-Pitre. En équipe, seul, sur un Ultim ou un IMOCA, plusieurs catégories sont disponibles pour disputer la course. Course de grade 2, elle permet à son vainqueur de gagner 200 points dans le classement IMOCA Globe Series.
Le Vendée Globe est la course la plus exigeante. Pour participer à ce tour du monde en IMOCA en solitaire, sans escale et sans assistance, il faut avoir terminer au moins une course en solitaire de grade 2 du calendrier IMOCA 2025-2028 sur le bateau avec lequel est disputé le Vendée Globe 2028, et sans dépasser le double du temps du vainqueur. De plus, il faut être dans le top 37 du classement IMOCA Globe Series.
Si les épreuves de qualifications sont si intenses et longues, c’est que le Vendée Globe l’est aussi. En effet, sur 10 éditions, il y a eu 240 départs et seulement 100 skippers sont parvenus à franchir la ligne d’arrivée aux Sables d'Olonne.