Trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards… Les engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) sont de plus en plus présents dans l’espace urbain. En octobre 2019, ces modes de déplacement doux ont d’ailleurs fait leur entrée dans le Code la route, afin d’encadrer leur usage. Le point sur la réglementation et les points de vigilance avec la MACSF.
Plus écologiques et permettant de se déplacer rapidement en ville, les engins de déplacement personnel motorisés ont la côte ! Les agglomérations s’adaptent à cette tendance, et sont nombreuses à proposer des bornes de location d’EDPM en libre-service et des voies dédiées à ces mobilités douces.
En parallèle, une réglementation encadre leur utilisation, afin de garantir la sécurité de l’ensemble des usagers de la route.
Ce cadre légal permet également de définir quels véhicules font partie de la catégorie des EDPM, et quels sont ceux qui n’en font pas partie…
Ainsi, pour être considéré comme un engin de déplacement personnel motorisé, la trottinette électrique, le gyropode, le skateboard électrique, ou encore l’hoverboard doit :
Les confinements successifs, la méfiance vis-à-vis des transports en commun et les périmètres de déplacement réduits ont directement impacté les habitudes de déplacements des Français.
Selon une étude menée par la Fédération Française d’Assurance, Assurance Prévention et la Fédération des Professionnels de la Micro-Mobilité, 27 % des Français déclarent avoir modifié leurs modes de transports habituels depuis le début de la pandémie, et 72 % des 18-34 ans envisagent désormais d’utiliser un EDPM pour se déplacer.
Parmi ces nouveaux engins, la trottinette électrique reste la grande favorite…
La prise en main rapide et le faible encombrement des EDPM peuvent parfois donner l’illusion que leur utilisation est sans danger.
Pourtant, toujours d’après l’étude précédemment citée, près d’un quart des usagers de la route a déjà été exposé à une situation dangereuse en lien avec l’un de ces véhicules.
68 % des accidents impliquant un EDPM sont liés au non-respect de la réglementation. Des règles, désormais énoncées dans la Code de la route, et qui indiquent que :
Une infraction à l’une de ces règles expose le conducteur de l’EDPM à une sanction.
Côté équipement, les EDPM doivent être dotés d’un dispositif rétroréfléchissant, de freins, d’un avertisseur sonore et de feux avant et arrière.
Le port du casque et d’un gilet de haute visibilité est obligatoire hors agglomération, et fortement recommandé en ville.
Par ailleurs, une assurance responsabilité civile est obligatoire pour circuler avec ce type de véhicule. Elle vous protège des dommages causés à un tiers avec votre véhicule (à un piéton ou à un autre véhicule, par exemple).
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